Отопитель и блок отопителя и их замена

1. Корпус отопителя (левый) 2. Корпус отопителя (правый) 3. Сепаратор 4. Заслонка обогревателя стекла 5. Вентиляционная заслонка 6. Вентиляционный канал 7. Заслонка смешивания холодного и горячего воздуха 8. Привод выбора режима 9. Регулятор температуры (левый) 10. Регулятор температуры (правый) 11. Крышка трубки отопителя 12. Сердечник отопителя 13. Нагреватель с ПТК 14. Датчик температуры испарителя 15. Трубка испарителя 16. Сердечник испарителя 17. Нижний корпус узла отопителя и испарителя 18. Сливной шланг 19. Шланг аспиратора

 Замена блока отопителя

 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

 2. Удалите хладагент при помощи специальной станции для удаления/утилизации/заправки хладагента.

 3. На холодном двигателе слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

 4. Снимите расширительный клапан (A) с сердечника испарителя.

---

Момент затяжки 7,8~11,8 Н·м

Примечание: • Немедленно заглушите или закройте крышками магистрали после их отсоединения во избежание попадания в них влаги и грязи. • При установке установите новое уплотнительное кольцо (B).

 5. Отсоедините впускной (A) и выпускной (B) шланги от блока отопителя.

• После отключения шлангов вытечет охлаждающая жидкость, соберите ее в чистую емкость. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали и лакокрасочное покрытие. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.

 6. Снимите главный узел передней панели.

 7. Снимите узел поперечины капота 8. Выверните болт крепления (A) и снимите блок отопителя и вентилятора.



 9. Выверните 3 винта винт и отделите блок вентилятора от блока отопителя.





 10. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию .

•	При установке нового испарителя добавьте компрессорное масло (PAG).

•	Замените уплотнительные кольца в каждом соединителе на новые, нанеся на них перед установкой тонкий слой холодильного масла. Во избежание утечек необходимо использовать уплотнительные кольца, соответствующие типу используемого хладагента (R-134a или R-1234yf).

•	Сразу после использования масла установите крышку на канистру и плотно заверните ее для исключения попадания влаги.

•	Не допускайте попадания холодильного масла на автомобиль, поскольку оно может повредить лакокрасочное покрытие, а если такое случилось, немедленно вытрите масло.

•	Нанесите герметик на уплотнения.

•	Убедитесь в отсутствии утечки воздуха.

•	Заправьте систему и проверьте ее рабочие характеристики.

•	Не перепутайте входной и выходной шланги отопителя, надежно закрепите хомуты.

•	Добавьте охлаждающую жидкость