Проверка и замена свечей зажигания

Свеча зажигания - это устройство, через которое проходит ток системы зажигания, формирующий искру в камере сгорания, вызывающую воспламенение сжатой воздушно-топливной смеси. Свеча зажигания имеет металлическую нарезную оболочку, изолированную от центрального электрода фарфоровым изолятором.

Технические характеристики

Позиция	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип	SILZKR6810
Зазор	0.9 ~ 1,0 мм (0,0354 ~ 0,0394 дюйма)

Проверка

Проверка на автомобиле

1. Не менее трех раз разгоните двигатель до 3000 об/мин.

2. Выверните свечи зажигания.

3. Осмотрите свечи зажигания.

Если электрод сухой, свеча в норме.

Если электрод мокрый, осмотрите свечу на наличие повреждений и проверьте зазор.

Проверка компонентов

1. Осмотрите на наличие повреждений резьбу и изолятор свечи.

При наличии повреждений, замените свечу зажигания.

2. Проверьте электрод. Измерьте омметром сопротивление изоляции.

Если сопротивление изоляции выше указанного значения, отрегулируйте зазор электрода.

Технические характеристики: Не менее 10 МОм

3. Проверьте зазор электрода свечи зажигания.

Если зазор больше максимального значения, замените свечу зажигания.

Технические характеристики: 0,9~1,0 мм (0,0354~0,0394 дюйма)

Примечание:

•	При регулировке зазора новой свечи зажигания допускается загибать только основание электрода заземления. Не прикасайтесь к кончику. Регулировку зазора используемых свечей выполнять нельзя.

Очистка

Горение становится нестабильным из-за старения топлива и отложения копоти на свече (свечах) после длительного простоя автомобиля.

1-й способ

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты на холостом ходу.

2. Включите нейтральную передачу. Нажмите на педаль акселератора и удерживайте 4500 об/мин до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80°C.

3. На нейтральной передаче в течение 15 минут поддерживайте частоту 2500~3000 об/мин.

2-й способ

Примечание:

•	Ко второму способу следует переходить только в случае, если первый метод не принес результатов (появляется код неисправности, относящийся к пропуску зажигания).

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать 2 минуты на холостом ходу.

2. Проедьте на автомобиле не менее 20 минут, поддерживая частоту вращения коленчатого вала не менее 3500 об/мин.

Примечание:

•	Если автомобиль оборудован МКПП, переключайте скорости так, чтобы поддерживать , частоту более 3500 об/мин.

Снятие

1. Снимите катушку зажигания.

2. С помощью свечного ключа извлеките свечи зажигания (А).

Примечание:

•	Следите за тем, чтобы в отверстия свечей зажигания не попала грязь.

Установка

1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Момент затяжки
14,7~24,5 Н·м