Блок управления системы безопасности SRS (SRSCM)

Основная цель блока SRSCM (блок управления системой пассивной безопасности) — определить, должно ли то или иное событие повлечь за собой срабатывание системы. В случае необходимости блок SRSCM принимает решение о необходимости срабатывания преднатяжителей и/или подушек безопасности. Затем блок SRSCM должен подать достаточное питание на пиропатроны преднатяжителей и подушек.

Для принятия решения в блок поступают данные от датчиков удара и других компонентов системы безопасности.

Для принятия решения о столкновении или активировании устройств сдерживания требуется некоторое время, необходимое для стабилизации сигнальных цепей блока SRSCM.

Существует вероятность, что блок SRSCM сможет активировать устройства сдерживания примерно через две секунды, но в то же время гарантируется, что система сможет полностью функционировать по завершении проверки.

При переводе ключа зажигания в положение «ON» блок SRSCM выполняет самодиагностику и включает индикатор готовности системы. Программа диагностики работает в системе постоянно, а при обнаружении отказа включается контрольная лампа. В целях упрощения обслуживания диагностика системы осуществляется с использованием последовательной связи.

Снятие

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Снимите напольную консоль.

4. Снимите задний воздуховод (А).

5. Для отсоединения разъема (A) блока SRSCM необходимо потянуть вверх фиксатор.

6. Отверните болт и две гайки блока SRSCM и снимите блок.
Установка

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Установите блок SRSCM и закрепите его болтом и гайками.

Момент затяжки
9,5 ~ 13,6 Н·м

Примечание:
При выполнении замены блока SRSCM после столкновения используйте новые болты крепления.

Болт крепления блока SMSCM следует затягивать вместе с проводом «массы» (B), как показано на приведенном выше рисунке.

4. Подсоедините разъем жгута SRSCM.

5. Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль 6. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. После установки блока SRSCM проверьте правильность функционирования.

•	Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.

Вариантное кодирование

После замены блока SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (Вариантное кодирование).

Примечание:

•	В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.

•

В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.

В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне «DTC Fault State Information» (Информация о состоянии неисправности).

Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.

•	Если напряжение АКБ ниже 9 В, будет отображен код неисправности B1102. В этом случае необходимо сначала зарядить АКБ и только затем приступать к вариантному кодированию. Коды неисправностей B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и B1102 (низкое напряжение АКБ) могут отображаться одновременно.

Вариантное кодирование

■ Через сканер GDS в онлайновом режиме

1. Переведите ключ зажигания в положение «OFF» и подключите GDS.

2. Переведите ключ зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Выберите имя автомобиля и систему подушек безопасности.

3. Выберите режим «Variant coding» (Вариантное кодирование).

4. Выполняйте указания на экране.

1) Начальный экран вариантного кодирования блока SRSCM