Система TPMS (контроль давления воздуха в шинах)

1. Приемник
2. Датчик TPMS
3. Датчик TPMS
4. Датчик TPMS
5. Датчик TPMS

Контрольная лампа шин

•	Предупреждения о недостаточном давлении в шине или ее прокола.

1. Условие включения

•	Если давление в шине оказывается ниже допустимого предела

•	Если датчиком обнаружено быстрое снижение давления.

•	Указывает на необходимость отремонтировать шину и накачать ее до требуемого давления.

2. Условие выключения

•	Недостаточное давление; Когда давление в шине оказывается выше порога предупреждения + потери на гистерезис.

•	Прокол; Когда давление в шине оказывается выше порога предупреждения о проколе.

Код предупреждения

1. Условие включения

•	При обнаружении системой неисправности вне приемника/датчиков.

•	При обнаружении системой неисправности приемника.

•	При обнаружении системой неисправности датчика.

2. Условие выключения

•	Код неисправности не сбрасывается до устранения симптомов неисправности. Чтобы погасить индикатор необходимо устранить условия и стереть код из памяти.

•	К некритическим относятся временные неисправности, например, низкое напряжение АКБ. Следовательно, контрольная лампа выключается при выполнении условий снижения уровня кода неисправности.

Неисправность системы

1. Общее функционирование

•	Для контроля неисправностей система периодически проверяет определенные входы.

•	Неисправности ранжируются по их степени вероятности.

•	Некоторые неисправности не сопровождаются регистрацией кода. Основными такими неисправностями являются:

•	Выключение датчика по перегреву (свыше 125°C/257°F).

•	Фиксация в линии зажигания; для определения неисправности необходимо понаблюдать за контрольными лампами при включении зажигания.

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Разъем жгута