Проверка и замена масла в механической коробке передач

1. Наливная пробка
2. Сливная пробка масла

Общие сведения

1. Интервалы проверки и замены

Проверка и пополнение	Замените масло		Емкость	Спецификация масла
	Нормальная эксплуатация	Тяжелый режим эксплуатации
60 000 км / 4 года (40 000 мили / 4 года)	Обслуживание не требуется	120 000 км (80000 миль)	1,8-1,9 л (0,46~0,50 амер. галл., 1,90~2,0 амер. кварты, 1,58~1,67 брит. кварты)	SAE 75W/85, API GL-4

Примечание:
Интенсивной считается эксплуатация в следующих условиях:

•	Движение по запыленным, неровным дорогам

•	поездки в местности, в которой на дорогах используется соль или другие коррозионные материалы, либо в очень холодную погоду.

•	вождение в горных областях.

•	Вождение в гористой местности

•	Движение с прицепом

•	использование в качестве патрульного автомобиля, такси, для грузовых перевозок или в качестве эвакуатора

•	Езда со скоростью больше 170 км/ч

Проверка

1. Остановите двигатель и поднимите автомобиль на подъемнике.

2. Выверните пробку (А) маслоналивной горловины.

3. Проверьте уровень масла.

Примечание:
Уровень масла должен доходить до отверстия. Если уровень ниже, долейте масла, чтобы оно перелилось через край.

4. Затяните заливную пробку.

Момент затяжки
58,9 ~ 78,5 Н·м (6,0 ~ 8,0 кгс·м, 43,4 ~ 57,8 фунто-фута)

Замена

1. Остановите двигатель и поднимите автомобиль на подъемнике.

2. Ослабьте сливную пробку (A) и слейте масло.

3. Установите сливную пробку с новой прокладкой.

Момент затяжки
58,9 ~ 78,5 Н·м

4. Залейте новое масло, чтобы его уровень был чуть ниже наливного отверстия.

Стандартное масло: SAE 75W/85, API GL-4

Объем масла: 1,8~1,9 л (0,46~0,50 амер. галл., 1,90~2,0 амер. кварты, 1,58~1,67 брит. кварты)